Máy đào bánh xích Hitachi ZX330LC-5G

MÁY ĐÀO HITACHI ZX330LC-5G

 

 

Sơ lược về dòng -ZX

 

– Dòng máy đào bánh xích -ZX của Hitachi được tạo ra để đáp ứng nhu cầu của thị trường mới, bao gồm kỹ thuật cao độ bền – hiệu suất, lợi ích của khách hàng toàn cầu và tầm nhìn tốt hơn về vấn đề môi trường: giảm tối đa lượng khí thải phát sinh ra môi trường trong quá trình máy vận hành.

– Dòng ZX-5G thế hệ mới được ứng dụng công nghệ thông tin toàn cầu nhằm tối ưu thông tin sản phẩm, dịch vụ hỗ trợ đa khu vực giúp khách hàng thuận tiện trong quá trình mua sản phẩm, vận hành, theo dõi và bảo trì bảo dưỡng máy. Hitachi cam kết việc sử dụng các bộ phận của máy trong thời gian dài, tăng chi phí vòng đời của máy hiệu quả

Hitachi ZX330LC-5G: https://mdx-hitachi.com/may-dao-hitachi-…30lc-5g-nhat-ban

Tư vấn và bán máy: 0932 469 884 (anh Cơ)

 

 

Máy đào Hitachi ZX330LC-5G

 

Sử dụng công nghệ thủy lực hàng đầu trong ngành và hiệu suất không máy nào khác có thể đánh bại. Máy đào Hitachi ZX330LC-5G sở hữu sức mạnh công nghệ của Hitachi và chuyên môn, chẳng hạn như hệ thống thủy lực hàng đầu trong ngành và hiệu suất không máy nào khác có thể đánh bạ và động cơ tối ưu hóa, máy mới có các lợi ích chính của chất lượng cao, tiêu thụ nhiên liệu thấp và độ bền cao, tất cả đều phục vụ để đảm bảo chi phí vận hành thấp

– Máy đào bánh xích Hitachi ZX330LC-5G cung cấp các giải pháp đáng tin cậy, là trợ thủ đắt lực cho công việc của bạn khi hội tụ đủ yếu tố: “Tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng – Vận hành bền bỉ và nhanh chóng – Chất lượng kiểm soát nghiêm ngặt”

 

TÍNH NĂNG ƯU VIỆT MÁY ĐÀO HITACHI ZX330LC-5G

 

– Tiết kiệm nhiên liệu, nâng cao hiệu suất

– Tạo sự thuận tiện cho người vận hành

– Cải thiện độ bền động cơ, máy móc

– Hitachi ZX330LC-5G đơn giản hóa việc bảo trì bảo dưỡng

 

 

Hiệu suất cao, tăng lợi nhuận, giảm chi phí

 

Máy đào bánh xích Hitachi ZX330LC-5G có chế độ cắt giảm nhiên liệu khác nhau tùy vào mục đích công việc.

• Đối với các dòng máy ZX330-3/ZX330-3F truyền thống, Hitachi ZX330LC-5G giảm đến 3% mức tiêu hao nhiên liệu với hệ thống kiểm soát động cơ chặt chẽ
• Ở các chế độ thông thường, máy đã cắt giảm 5% mức tiêu thụ
• Một chế độ tiết kiệm nhiên liệu mới – chế độ ECO được áp dụng cho các dòng máy đào bánh xích, máy đào bánh lốp đời mới, giúp giảm 9% mức tiêu thụ nhiên liệu so với chế độ PWR , bằng cách tối ưu các hoạt động mà không cần thay đổi tốc độ đào xới

 

 

Tốc độ co tay đòn diễn ra nhanh nhờ sự kết hợp của các xi lanh cần và xi lanh tay đòn cùng với khối van điều khiển nhằm tối ưu hóa hiệu suất làm việc

Các bộ phận công tác phía trước hoạt động nhanh, trơn tru hệ thống thủy lực HIOS IIIB

 

Nhiều ứng dụng, trang bị 

 

– Tăng công suất nâng vật liệu nhờ vào chế độ Auto Power Lift, tự động tăng lực nâng của máy lên 10% khi cần thiết, cho phép nâng các đường ống bằng bê tông hay các tảng bê tông bị chôn vùi một cách mạnh mẽ

– Chế độ Power Boost – Công suất thiết bị được tăng cường cho phép thợ vận hành tăng thêm 10% lực đào chỉ bằng cách nhấn nút trên cần điều khiển

– Điều chỉnh bộ công tác dễ dàng: điều chỉnh lưu lượng mạch bổ sung và kiểm tra thông số cài đặt từ màn hình đa chức năng

 

 

– Màn hình với hơn 11 chức năng

– Búa thủy lực, dễ vận hành

– Búa thủy lực có bộ cảnh báo, đồng hồ đo để tiện trong quá trình sử dụng, giúp canh thời gian thay đổi nhớt thủy lực và lọc

 

 

Máy đào Hitachi ZX330LC-5G giảm tác động xấu đến môi trường đáng kể

 

– Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và bộ điều chỉnh động cơ của máy đào bánh xích Hitachi ZX330LC-5G được thiết kế thân thiện với môi trường, tuân theo các tiêu chuẩn về kiểm soát chất thải

– Tối ưu hóa hệ thống kiểm soát động cơ, giúp việc khải thí CO2 ra môi trường được hạn chế tối đa

– Nhiều phiên bản để lựa chọn là ZX330 series H (dòng hạn nặng), series K (dòng máy san phá)

 

Tăng cường độ bền, kéo dài tuổi thọ máy đào Hitachi ZX330LC-5G

 

Các thiết bị máy móc được thực hiện hàng loạt bài kiểm tra nghiêm ngặt trên các máy mới. Để có thể đạt độ chuẩn sát, Hitachi sử dụng qui trình sản xuất tự động hóa với sự hỗ trợ của các máy hàn tự động, gia công, sơn, lắp ráp và vận chuyển để tăng cường sức mạnh, động cơ bền, đáng tin cậy cho xe

 

 

 

Gia cố toàn bộ khung gầm và cấu trúc khung máy

– Đúc nguyên khối, ít mối hàn khung gầm hình chữ X nhằm gia tăng độ cứng và bền

– Nâng cấp bộ điều chỉnh dây xích, hạn chế các tác động có thể ảnh hưởng đến xích

– Độ dày của các giá đỡ cho con lăn

– Công nghệ D-section skirt đã được kiểm chứng được áp dụng trong phần khung máy chịu được các vật thể rơi, gia đập, chiụ độ cứng cao

– Cabin và cả phần khung trên cũng được giảm rung đáng kể nhờ vào việc cài đặt chốt cửa lớn 

 

 

Cải thiện động cơ và các bộ phận khác

– Bộ làm mát trong và turbo tăng áp giúp đạt công suất đầu ra lớn 184 kW (246 HP) cho phép tăng hiệu quả vận hành và rút ngắn thời gian làm việc

– Đỉnh và chân cần được gia cố bằng thép chịu được ứng suất cao kết hợp với các ổ bạc nhằm gia tăng độ bền cho cần

 

 

– Xi lanh tay đòn và xi lanh cần (cuối phần ty) được trang bị cơ cấu giảm chấn, chống va đập, chống ồn và giúp kéo dài tuổi thọ xi lanh

– Khớp cánh tay gầu được bảo vệ bằng cách phủ một lớp phủ nhiệt WC* lên bề mặt nhằm giảm mài mòn và rung lắc

– Bạc HN loại mới, dùng cho các khớp nối, giữ được mỡ bên trong giúp gia tăng khoảng thời gian cần môi mỡ

 

 

Bảo trì đơn giản hơn so với các dòng truyền thống

 

– Thùng nhiên liệu dung tích lớn cho các hoạt động lâu hơn

– Dễ dàng kiểm tra động cơ và các điểm kiểm tra, có tấm chống trượt để đảm bảo an toàn cho lối đi bên hông

 

 

– Hệ thống bôi trơn nhanh vượt trội ở cánh tay và cần. Một súng mỡ điện tùy chọn với ống cuộn hoặc chất bôi trơn tự động cũng có sẵn để bôi trơn / bôi trơn nhanh hơn

– Bình ngưng tụ nước có thể mở ra để dễ dàng vệ sinh 

 

 

 

 

– Các điểm kiểm tra tập trung thành cụm

– Tăng cường lưới chống bụi ở bên trong bộ phận máy và bình ngưng tụ có thể mở ra và làm sạch dễ dàng

– Các khung sườn bên của khung gầm được thiết kế dốc nghiêng để chắn bùn

 

 

Tạo sự thuận tiện cho người vận hành

 

Để người điều khiển có thể thoải mái nhất khi làm việc, Hitachi tạo mọi tiện nghi xung quanh ghế vận hành để thợ có thể điều chỉnh theo ý muốn. So với các máy đào của những hãng khác, Hitachi làm điều rất tốt, rất nhiều phản hồi của khách hàng về sự hài lòng của họ về nội thất trang trí trong cabin

 

 

Ghế vận hành được thiết kế tiện nghi

• Ghế có thể được điều chỉnh theo nhiều cách, trượt và ngả, phù hợp với kích thước và tùy chọn của thợ vận hành
• Ghế có thể trượt về phía sau thêm 40 mm để có thêm không gian để chân. Bạn có thể chọn ghế nệm khí với chức năng sấy ghế như một lựa chọn thêm

– Cabin Chất lượng, kiểu dáng quyến rũ, mạnh mẽ, đáp ứng tiêu chuẩn OPG (Top Guard Level 1) bảo vệ thợ vận hành nếu có biến cố

– Màn hình đa chức năng mới, dễ sử dụng được bố trí thuận tiện cho thợ vận hành, cho phép kiểm tra các trạng thái, dữ liệu vận hành khác nhau như: nhiệt độ nhớt thủy lực, mức nhiên liệu, chế độ làm việc, điều hòa hoàn toàn tự động

 

 

– Đầy đủ trang bị bên trong để người điều khiển có thể sử dụng: máy điều hòa, thùng nước nóng lạnh, móc treo, camera, radio,….

 

 

 

Thông số kỹ thuật của máy đào Hitachi ZX330LC-5G

Động cơ

 

Model	Isuzu AH-6HK1X
Loại	4 kì, làm mát bằng nước, phun trực tiếp
Nạp khí	Turbo tăng áp, làm mát trong
Số xi lanh	6
Công suất định mức	ISO 9249: 184 kW ở 2000 v/phút
	SAE J1349: 184 kW ở 2000 v/phút
Momen xoắn cực đại	873 Nm ở 1700 v/phút
Dung tích xy lanh	7.790 lít
Đường kính x hành trình	115 mm x 125 mm

 

Hệ thống thủy lực

 

Bơm thủy lực	Bơm chính	2 bơm piston hướng  trục, thay đổi lưu lượng
		Lưu lượng tối đa: 2 x 279 l/phút
	Bơm điều khiển	1 bơm bánh răng
		Lưu lượng tối đa: 32,8 Lít/phút
Mô tơ thủy lực	Di chuyển	2 Motor piston hướng trục
	Quay toa	1 motor Piston hướng trục
Cài đặt van xả	Mạch chính	34,3 MPa
	Mạch quay toa	32,3 MPa
	Mạch di chuyển	34,8 MPa
	Mạch điều khiển	3,9 MPa

 

Các xi lanh thủy lực

 

Cần	2 x 145 mm x 100 mm
Tay đòn	1 x 170 mm x 115 mm
Gầu	1 x 140 mm x 95 mm

 

Khung gầm

 

Trang bị hỗ trợ di chuyển	Mỗi bánh xích được dẫn động bởi 1 mô tơ pit-tông hướng trục
Phanh	Phanh đỗ là loại phanh đĩa, tác động bằng lò xo và xả bằng thủy lực.
Hộp số	Nhanh – chậm
Tốc độ di chuyển	Nhanh 0 – 4,9 km/h
	Chậm 0 – 3,1 km/h
Lực phát động di chuyển	298 kN
Khả năng leo dốc	70% ( 35 dộ)

 

Cấu trúc phía trên

 

Khung quay	Thiết kế D – Section Skirt nhằm chống lại biến dạng xoắn
Thiết bị hỗ trợ quay toa	Motor Piston hướng trục với bộ giảm tốc bánh răng hành tình, ngập trong nhớt. Phanh quay toa là loại đĩa tác động bằng lò xo, mở bằng thủy lực
	Tốc độ quay toa	10,7 v/phút
	Momen quay toa	120 kNm
Cabin vận hành	Rộng rãi, độc lấp, rộng 1005 mm, cao 1675 mm, phù hộp với tiêu chuẩn ISO
	Cabin OPG level 1 được thiết kế chống vật liệu rơi

 

Lượng nhớt bảo dưỡng

 

Thùng nhiên liệu	630 lít
Nước làm mát động cơ	35 Lít
Nhớt động cơ	36 Lít
Bộ giảm tốc quay toa	15,7 Lít
Hộp số di chuyển (mỗi bên)	9,2 Lít
Hệ thống thủy lực	240 Lít
Thùng nhớt thủy lực	180 Lít

 

Phạm vi hoạt động

 

 

Chiều dài tay cần	2,67 m	3,2 m	4 m
A Tầm với xa nhất	10570 mm	11100 mm	11860 mm
A’ Tầm với ngang xa nhất (mặt đất)	10360 mm	10890 mm	11670 mm
B Độ sâu đào lớn nhất	6840 mm	7380 mm	8180 mm
B’ Độ sâu đào lớn nhất	6640 mm	7210 mm	8084 mm
C Chiều cao nâng gầu nhất	9990 mm	10360 mm	10750 mm
D chiều cao lúc gầu đổ vật liệu lớn nhất	6940 mm	7240 mm	7630 mm
D’ Chiều cao gầu thấp nhất lúc đổ vật liệu	3210 mm	2680 mm	1880 mm
E Bán kính quay toa nhỏ nhất	4610 mm	4460 mm	4470 mm
F Chiều sâu thành vệt đào lớn nhất	5510 mm	6420 mm	7270 mm

 

VITRAC – ĐẠI LÝ CHÍNH HÃNH CỦA HITACHI TẠI VIỆT NAM

 

 

VITRAC cung cấp dòng máy đào bánh lốp, bánh xích, máy xúc đào hitachi chính hãng, nếu có nhu cầu quý khách có thể liên hệ hotline: 0906 702 060 hoặc truy cập ngay mdx-hitachi.com để được tư vấn miễn phí sản phẩm và dịch vụ mua bán nhanh

 

Công ty Cổ phần Tổng Công Ty Vĩnh Phú tự hào là đơn vị phân phối trực tiếp các loại máy xây dựng từ những thương hiệu nổi tiếng trên thế giới như: máy Lu Hamm, máy cào bóc WIRTGEN, bơm bê tông EVERDIGM, Máy đào bánh lốp Hitachi, Máy đào bánh xích Hitachi, Xe bơm bê tông everdigm, máy xây dựng cũ